Días al sol

DÍAS AL SOL

Todos nos acordamos de la famosa película ¨Los lunes al sol¨ a pesar de que han pasado 23 años. Reflejaba el drama social derivado de la reconversión industrial en la ría de Vigo. Numerosos despidos, protestas, fracasos personales, vivir el día a día se hacía cada vez más dificil y triste. Un grupo de amigos decidieron dedicar un día a la semana a ¨tumbarse al sol¨... los lunes.

En el mundo financiero, son varios los lunes denominados como ¨lunes negro¨. A modo de ejemplo, el lunes 8 de febrero de 1886, una gran crisis de empleo generaron tremendas protestas y revueltas en Londres. El lunes 19 de octubre de 1987, el índice Dow Jones de la India, desencadenó una caída mundial del mercado bursátil. En un lunes del 1929 se produjo el famoso crac del 29, en Estados Unidos. Su impacto provocó la llamada Gran Depresión.

Más recientemente, el lunes 7 de abril de 2025 el mundo se despertó con la noticia de que las bolsas de todo el mundo cayeron a valores históricos, consecuencia y reacción a la medida político-económica del presidente estadounidense Donald Trump, más conocida como ¨la guerra de los aranceles¨.

Observando que el fallecimiento del Papa Francisco, y en nuestro país, se han producido un gran apagón eléctrico, numerosos problemas ferroviarios… en lunes, da la sensación de que este día pretende volver a protagonizar situaciones y hechos negativos.

Centrándome en estos dos últimos sucesos, en estas dos situaciones tan problemáticas para toda la sociedad y que tantas molestias han producido, opino que independientemente de las causas que los han originado, (al sol de las fotovoltaicas le echan alguna culpa), de las explicaciones y justificaciones que nos ofrezcan, responden a un alto grado del deterioro de importantes infraestructuras del Estado. Sin duda, las redes eléctricas y las redes ferroviarias son fundamentales. Refleja la realidad de un Estado en decadencia.

¿Puede deducirse que la asignación presupuestaria para los gastos de infraestructuras, si crece, lo hace en porcentajes inferiores a los necesarios? Entendiendo por gastos de infraestructuras, a la inversión en la construcción, mantenimiento y mejora de los elementos y activos físicos y tangibles que son fundamentales para el funcionamiento eficiente del Estado y de su economía.

¿Cuánto se dedica al mantenimiento de estas infraestructuras nacionales? Salvo error por mi parte la media de los países europeos es el 3% del PIB. ¿En España? Reconozco que no he sido capaz de encontrar esa información, solo datos parciales. Para la red ferroviaria, que tiene una extensión de 11.500 kms. ADIF, dispone de una partida presupuestaria de 580 millones de euros. (Inferior a la partida de gastos de personal).

Más complejo es determinar datos sobre la red eléctrica. Partiendo de la base que cada hogar paga en su factura parte de ese mantenimiento. De cada factura, pagamos 4 euros a Red Eléctrica Española (REE) para la operación y el mantenimiento de las redes de alta tensión (transporte) y 12 euros a las empresas Distribuidoras, para la operación y mantenimiento de las redes de media y baja tensión (distribución).

Lo que si parece demostrado es que la presidente de Redeia (Red Eléctrica Española) Beatriz Corredor, es la que más cobra entre los homólogos de Europa. No obstante, el principal ¨elefante en la habitación¨ sin duda alguna, es el alto importe de deuda pública y los intereses que tienen que pagar el Estado y las administraciones públicas. Lo que resta capacidad económica para atender partidas tan necesarias como las de mantenimiento de las infraestructuras públicas.

A nivel de red de carreteras, se estima en 100.000 euros anuales por kilómetro, destinados al mantenimiento y conservación de las autopistas (y los usuarios pagan) y autovías ¿Un poco alto parece, no? A las carreteras regionales, sólo les llega 38.000. El apartado nuevas construcciones, parece reservado a la llegada de fondos europeos. La Comisión Europea, tiene presupuestado 7.000 millones de euros para que los países inviertan en estas infraestructuras. 

Volviendo a los temas ¨apagón eléctrico¨ y ¨averías ferroviarias¨, estas situaciones demuestran lo vulnerables que somos. Y una duda ¿conoceremos la verdad? Personalmente pienso que no, y me baso en el elevado importe económico derivado de las responsabilidades. En cualquiera de los casos ¿nos merecen credibilidad?

Y si algunos lunes parecen estar pintados de negro, podemos pensar que algunos jueves, pueden estar pintados de verde, de verde esperanza. Mi amigo Ignacio tras 35 días en la UCI, para recuperar la luz, la vida y la esperanza, creo los ¨jueves al sol¨. ¡Y que bien le vino! Y el jueves 8, ¨nació¨ el Papa León XIV.

Finalizo con una pregunta, ustedes que prefieren ¿Qué el presidente del gobierno sea elegido por un grupo de personas justas, inteligentes y pensando en el más idóneo, en el mejor para la gobernanza del Estado, o por el resultado de la votación de ciudadanos de diversas ideologías y sus posteriores negociaciones?

                                                                                                    Miguel Ángel Otín Lloro